наверх
Использование данного вида техники для этой серии не рекомендуется (см. подробнее в "Категория помещений / Интенсивность нагрузок").
Численные значения нагрузок в этой серии указаны для сравнения уровня несущей способности конструкции с другими сериями.

При ширине шва 150 мм необходимо выбирать анкерный крепеж с краевым расстоянием (от оси анкера до кромки бетона) не более 35 мм.

При ширине шва менее 150 мм возможно использование анкера с большим краевым расстоянием, при этом рекомендуется изготовление фаски (см. эскиз).

Рекомендуем проконсультироваться с нашими техническими специалистами.

При ширине шва 200 мм необходимо выбирать анкерный крепеж с краевым расстоянием (от оси анкера до кромки бетона) не более 35 мм.

При ширине шва менее 200 мм возможно использование анкера с большим краевым расстоянием, при этом рекомендуется изготовление фаски (см. эскиз).

Рекомендуем проконсультироваться с нашими техническими специалистами.

Главная / MANGRA Movement Joints / Пол - металл / MANGRA 5650-150

Оставить заявку

Главная / MANGRA Movement Joints / Пол - металл / MANGRA 5650-150

Оставить заявку

Оставить заявку

MANGRA 5650-150

MANGRA 5650-150

Конструкция для пола

Категория помещений / Интенсивность нагрузок
(A, B, C, D, E)/a, F/a, G/d

пешеходные нагрузкипешеходные нагрузки
пешеходные нагрузки
a
тележка, чемодантележка, чемодан
тележка, чемодан
a
легковой автомобильлегковой автомобиль
легковой автомобиль
a
погрузчик на пневматических колесахпогрузчик на пневматических колесах
погрузчик на пневматических колесах
20,3 kH
складская техника на жёстких колёсахскладская техника на жёстких колёсах
складская техника на жёстких колёсах
8,8 kH
грузовой транспортгрузовой транспорт
грузовой транспорт
d
MANGRA 5650-150
  • накладная конструкция для оформления и защиты деформационных швов как снаружи, так и внутри помещений (например, парковки, подземные гаражи, пешеходные мосты, пандусы);
  • для швов шириной до 150 мм;
  • общая компенсация горизонтальных сдвигов 120 (+40/-80) мм;
  • общая компенсация вертикальных сдвигов 80 (+30/-50) мм.
Особенности конструкции
  • большие допустимые нагрузки;
  • большие компенсации сдвига;
  • усиленный шарнир;
  • усиленная накладная часть;
  • подходит для узла стыковки полов в разных уровнях;
  • не требовательна к точным размерам шва, например, к изменению ширины шва, отклонению оси шва, сколам на кромке шва;
  • возможность замены или ремонта без демонтажа прилегающего покрытия.
Схема монтажа

MANGRA 5650-150

MANGRA 5650-150
Обозначение в проектаx
MANGRA 5650
название серии
–
150
ширина шва
Технические данные конструкции
Конструкция
Fb (Fbmin - Fbmax), мм
ширина деформационного шва
wh, мм
общая компенсация горизонтальных сдвигов
wv, мм
общая компенсация вертикальных сдвигов
Н, мм
высота конструкции
S, мм
видимая ширина конструкции
B, мм
ширина
профиля
MANGRA 5650-150 150 (70 − 190) 120 (+40/-80) 80 (+30/-50) 32 ≈ 318 ≈ 318

Стандартная длина: 3 м.

Материал: алюминий прессованный, термически упрочнённый.

Цвет: натуральный алюминий.
Технические данные конструкции
Конструкция
Fb (Fbmin - Fbmax), мм
ширина деформационного шва
wh, мм
общая компенсация горизонтальных сдвигов
wv, мм
общая компенсация вертикальных сдвигов
Н, мм
высота конструкции
S, мм
видимая ширина конструкции
B, мм
ширина
профиля
MANGRA 5650-150 150 (70 − 190) 120 (+40/-80) 80 (+30/-50) 32 ≈ 318 ≈ 318

Стандартная длина: 3 м.

Материал: алюминий прессованный, термически упрочнённый.

Цвет: натуральный алюминий.
Возможные модификации и схемы монтажа

Угловая модификация серии

MANGRA 5650-150, Угол

MANGRA 5650-150, Угол

Обозначение в проектаx для угловых модификаций:

MANGRA 5650
название серии
–150
ширина
шва
,
Угол
идентификатор
для угловых серий
Материалы для скачивания
 Описание серии610 Кб Чертеж AutoCAD158 Кб BIM-модели